大型无人自动搬运车

曾为两兆双星之一的液晶面板，是台湾电子制造业的重大象征之一。随着面板世代越来越大型化的趋势，在生产大尺寸面板的产线，其搬运技术也相形重要，导入机器人不仅可大幅减少工厂对于劳动力的需求，并可有效降低营运成本，而日以继夜的输送数十吨重面板的巨型无人搬运车 (AGV)，正是其中重要的一环，更是机器人产业领域的重要技术指标。DFI结合用来控制大型AGV的EC511-SD与专职导航的EC70A-SU，协助台湾屈指可数的面板大厂，满足需求并达成智能制造的目标。

区域：台湾

产业：液晶面板

应用：大型无人自动搬运车

解决方案：EC511-SD (控制) EC70A-SU (导航)

世间万物有大有小，机器人亦未能免俗，用来搬运超重货物的巨型无人搬运车，是液晶面板制造商不可或缺的必要设备。也因其小型机器人望尘莫及的运行复杂度，须分而治之其控制与导航，才能确保运作的安全性。

EC511-SD、EC70A-SU

有鉴于此，DFI客制化EC511-SD系统，透过弹性化的扩充卡设计，提供四个具有电流隔离保护的COM埠，并可藉由调整跳线 (Jumper) 的方式，同时支持RS-232/422/485，提高布署弹性。

此外，用来执行导航软件的EC70A-SU拥有坚固耐用的结构，内外皆以工业级零组件构成、支持15~36V DC宽压电力输入，可稳定运作于-20°C至60°C的温度范围，板载内存具有更强的抗震力。EC70A-SU的尺寸较传统工业用计算机缩小将近 70%，但运算效能却提升超过50%，足以快速执行导航软件，延续先前的成果，不但利于软件开发，并更保留日后升级更复杂算法的空间。

采用Q170系统芯片组的EC511-SD对应Intel vPro平台，可支持iAMT主动管理技术，当巨型无人搬运车的控制用计算机碰到故障，即可马上透过无线网络远程频外重启，也都支持15年CPU长期供货至2030年，无须担忧后继无以为继的断货问题，确保投资报酬率，让稳定可靠的巨型无人搬运车，能长期的为公司鞠躬尽瘁。

工业4.0趋势下的智能工厂和弹性生产制造，皆为各产业的××目标，无人搬运车正是实现此目标的重要自动化物流串接工具。随着物联网的蓬勃发展，无人搬运车更可结合不同功能的生产设备，链接多样化的生产程序，进而扩展更多不同的自动化应用。DFI兼顾双重需求的解决方案，不仅提供液晶面板厂的大型无人搬运车，×可靠的大脑与小脑，并为年产值超过一兆台币的台湾面板产业，在提升竞争力之路上，略尽微薄之力。